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L’HISTORIQUE ROUTE 66 – été 2026 100e anniversaire

Quel amateur de moto n’a pas rêvé de traverser un jour la mythique Route 66 de Chicago à Los Angeles sur SA MOTO!

Du 10 juin au 30 juin 2026

Voyage en moto : Du Québec – À Chicago
Voyage en moto : De Chicago – À Las Vegas
Voyage en avion : De Las Vegas – Au Québec

4 700 miles

/ 7 500 km

21 jours

/ 20 nuits

Nous avons créé ce voyage afin de permettre à tous de réaliser cette aventure dans un laps de temps raisonnable de 21 jours. Alors plus besoin d’attendre la retraite!

Nous roulerons sur nos motos jusqu’à Chicago pour aller rejoindre la Route Mère, la légendaire Route 66, qui célébrera son centenaire en 2026.

La Route 66 fut la première route transcontinentale entièrement pavée de la planète. Longue de 3 945 kilomètres et déclassée par le gouvernement au profit des autoroutes au début des années 1980, son histoire et ses attraits demeurent bien vivants. Elle est sans doute la plus célèbre des routes américaines et possède encore aujourd’hui une aura profondément mythique.

C’est une traversée de tout ce que l’Amérique a à offrir : villes, campagnes, plages, montagnes, déserts, plaines, forêts, cowboys et Indiens. À cette liste déjà impressionnante, nous avons ajouté des incontournables tels que Bluff, le parc national des Arches, Monument Valley, Death Valley, le Grand Canyon, la Million Dollar Highway, Goosenecks, Colorado National Monument, ainsi que de superbes routes qui ajouteront une réelle plus-value à votre voyage.

Notre road trip se terminera à Las Vegas, où nous passerons deux nuits. Le retour se fera en avion, tandis que nos motos reviendront par transport jusqu’au Québec.

Vraisemblablement, tout un périple !

Les taxes sont incluses dans les prix
MotoPersonneChambrePrix par personne
Votre moto : 1
Transport inclus		Son conducteurChambre 2 lits
Occ. double
Jumelé avec quelqu’un que vous connaissez ou nous vous jumèlerons avec un autre participant		6 625 $ US par personne
Votre moto : 1
Transport inclus		Son conducteur et son passagerVotre chambre
Un grand lit
5 625 $ US par personne

Notez qu’un extra de 350 $ CAD devra être payé au transporteur pour tout Spyder ou Trike.

INCLUS DANS LES PRIX
DEMANDE D’INFORMATION

Un aperçu de l’aventure…

Jour 1

Montréal, QC  –  Belleville, Ont

225mil- 360 km

Pour cette première journée, notre départ est prévu à 8 h de Drummondville. Ceux qui souhaitent arriver la veille – à leurs frais – pourront loger à l’hôtel que nous vous recommanderons, et où plusieurs participants passeront déjà la nuit.

Nous ferons ensuite un arrêt près du Quartier Dix30, à Montréal, vers 9 h 30, afin d’accueillir les derniers membres du groupe.

En fin de journée, nous arriverons à notre hôtel à Belleville. Un souper de groupe sera organisé afin de mieux faire connaissance, de vous présenter certaines consignes essentielles au bon déroulement du voyage et de répondre à toutes vos questions.

Jour 2

Belleville, Ont  –  Flint Michigan

350 mil – 560km

Aujourd’hui, c’est une journée de transition, comme nous l’appelons. L’objectif principal est de franchir la frontière américaine et de passer les douanes en groupe, afin de poursuivre notre route sereinement vers le cœur de notre aventure.

Jour 3

Flint Michigan  –  Chicago, IL

Nous voilà enfin au début officiel de la Route 66, en plein centre-ville de Chicago. Une photo de groupe s’impose, car c’est ici que commence réellement notre grand road trip sur la mythique Route 66.

À partir de ce moment, nous reculons nos montres d’une heure, puisque nous changeons de fuseau horaire.

Jour 4

Chicago, IL – Springfield, IL

230 mil / 390 km

Le rêve commence dès ce matin. Nous quittons l’hôtel pour nous rendre à l’angle d’Adams Street et de Michigan Avenue, afin de repasser devant le célèbre panneau « BEGIN HISTORIC ROUTE 66 ».

Après avoir traversé la ville de Joliet — qui doit son nom au Canadien Louis Joliet — et son fameux pénitencier, la Route 66 se déploie ensuite à travers de vastes plaines ponctuées de petites villes emblématiques : Wilmington et son « Gemini Giant », Odell et sa légendaire Sinclair Gas Station, Lincoln avec son architecture du 19ᵉ siècle.

La journée s’achève à Springfield, où Abraham Lincoln a vécu de 1844 à 1861. Et pour les amants de liberté, un détail à noter : en Illinois, le port du casque n’est pas obligatoire.

Jour 5

Springfield, IL – Saint Louis, MO

125 mil / 190 km

Dès maintenant, la plaine commence à vallonner. Les collines enjolivent la route-mère. Le dépaysement est total. Direction la merveilleuse ville de Saint Louis, surnommée la porte d’entrée de l’Ouest avec son immense arche. Saviez-vous que l’on peut monter tout en haut?!  Mais avant, nous allons traverser le fleuve Mississippi. Bien que maintenant fermé à la circulation, nous ferons un arrêt au Chain of Rocks Bridge.

Jour 6

Saint Louis, MO – Joplin, MO

282 mil / 470 km

Authenticité sur la Route 66 aujourd’hui avec plusieurs stations-service, restaurants et motels typiques des années glorieuses de la route-mère. L’histoire est dans chaque petite ville de cette contrée de l’Amérique profonde. Les paysages sont changeants.

Jour 7

Joplin, MO – Oklahoma City, OK

266 mil / 440 km

Au sortir du Missouri, une petite incursion au Kansas qui nous mène dans l’Oklahoma. Le port du casque n’est plus obligatoire jusqu’en Californie. Nous voici sur une des portions les mieux préservées de la Route 66. Au programme, la traversée des terres indiennes des Cherokees ainsi que des villes telles que Commerce, là où Bonnie & Clyde ont abattu un policier, Afton et son ranch de bisons, Catoosa et sa baleine bleue, Tulsa deuxième plus grande ville de l’Oklahoma, Bristow et Depew, deux villes très bien conservées.

Jour 8

Oklahoma City, OK – Amarillo, TX

228 mil / 380 km

Direction le Texas. Les haltes aux endroits légendaires de la Route 66 se succèdent : El Reno et ses murales, Hydro et le fameux Lucille’s Roadhouse, Clinton et le magnifique National Route 66 Museum, Elk City et le Old Town Museum et que dire de Texola, ville fantôme à la frontière du Texas et de l’Oklahoma, d’où son nom. Vient ensuite l’historique U-Drop Inn Cafe à Shamrock, avant-garde pour l’époque. Une photo à la magnifique station Phillips 66 et au Cactus Cafe à McLean. La décrépitude de la Route 66 depuis l’ouverture des Highways se fait sentir au passage des prochaines petites villes. Observation de la deuxième plus grande croix au monde et nous voici arrivés au fameux Big Texan Steak Ranch.

Jour 9

Amarillo, TX –  Albuquerque, NM

290 mil / 460 km

Ce matin, premier arrêt à l’incroyable Cadillac Ranch pour ensuite se diriger au symbolique MidPoint Cafe à Adrian, qui est exactement à mi-chemin de la Route 66. Nous entamons la deuxième partie de la route-mère en entrant au Nouveau-Mexique et reculons nos montres d’une heure. Après quelques arrêts à Tucumcari et Santa Rosa, le paysage change à nouveau pour faire place à la nature de l’Ouest américain.

Jour 10

Albuquerque, NM – Durango, CO

295 mil / 480 km

C’est aujourd’hui que nous quittons l’historique Route 66 pour quelques jours non sans avoir fait un arrêt à Grant et  Gallup pour ensuite monter vers  le Colorado. Nous terminerons notre journée à Durango qui sera notre porte d’entrée pour le fameux Million Dollar Highway.

Jour 11

Durango, CO – Fruita, CO

195 mil / 310 km

Toute une journée vous attend, sur des routes aux paysages à vous couper le souffle. Nous débuterons avec rien de moins que l’impressionnante Million Dollar Highway ! Puis, en route vers  l’un des secrets les mieux gardés de la région : le Colorado National Monument, un parc national méconnu, mais absolument fabuleux.

Jour 12

Fruita, CO – Fruita, CO

220 mil / 375 km

Vous avez adoré la journée d’hier ? Aujourd’hui vous épatera encore plus ! Avant de visiter l’un des trois plus beaux parcs des États-Unis — le spectaculaire parc national des Arches — vous longerez le mythique fleuve Colorado. Ouf ! Que de paysages grandioses, de couleurs à couper le souffle et de souvenirs qui resteront à jamais gravés dans votre mémoire.

Jour 13

Fruita, CO – Mexican Hat, UT

295 mil / 475 km

Encore une journée remplie de paysages grandioses et de routes splendides. Vous en prenez plein la vue du début à la fin, et les émotions se font sentir jusque tard en soirée. Et pour bien conclure cette aventure, l’hôtel de ce soir vous réserve toute une surprise : niveau dépaysement, vous allez être comblés !

Jour 14

Mexican Hat, UT – Holbrook, AZ

250 mil / 410 km

Aujourd’hui, nous retournons sur la Route 66 avec un arrêt au parc de la Forêt Pétrifiée et visite d’une autre belle ville de la Route 66 où nous couchons, soit Holbrook. Mais avant, passage obligé dans la Vallée des Monuments…vos appareils photos sont encore sollicités!  Nous reculons nos montres pour une derniere fois. 

Jour 15

Holbrook, AZ – Williams, AZ

220 mil / 365 km

Autre journée grandiose. Après un passage à Winslow et à Two Guns, direction Flagstaff, ville inévitable de la Route 66 ayant l’avantage d’être proche du célèbre Grand Canyon…aucun mot ne peut décrire sa splendeur! Nous terminons la journée dans la magnifique ville de Williams, un des joyaux de la Route 66 qui saura à coup sûr vous séduire. Ce soir un souper de groupe s’impose.

Jour 16

Williams, AZ – Needles, CA

210 mil / 350 km

Aujourd’hui, trajet sur la plus belle portion de la Route 66 qui soit; Ash Fork, la fabuleuse ville de Seligman, Peach Springs et l’illustre Kingman. Comme si ce n’était pas suffisant, l’aller vers l’incontournable Oatman se fait sur une saisissante partie de la route-mère. Nous ferons notre entrée en Californie pour la nuit.

Jour 17

Needles, CA – Hollywood, CA

260 mil / 380 km

Après notre passage à Barstow, le contraste est flagrant avec les derniers jours…retour à la civilisation! Premièrement, direction la merveilleuse plage de Santa Monica pour la photo finale devant le panneau « 66 End of the trail ». Nous sommes au bord de l’océan Pacifique. Hollywood et Rodeo drive, Beverly Hills, Sunset Boulevard, Hollywood Boulevard et son trottoir des célébrités ce sera sans contredit encore une journée bien remplie et toute une expérience.

Jour 18

Hollywood, CA – Ridgecrest, CA

190 mil / 280 km

La route 66 est terminée mais notre voyage se poursuit. Nous quittons la trépignante région de Los Angeles pour le calme du désert. Nuitée à Ridgecrest près de China Lake, la porte d’entrée pour la Vallée de la Mort.

Jour 19

Ridgecrest, CA – Las Vegas, NV

230 mil / 390 km

Il est primordial d’avoir des réserves d’eau pour l’incroyable traversée de la vallée de la Mort…chaleur, désert et décor lunaire nous attendent. C’est dans la démesurée ville de Las Vegas que nous terminerons notre balade aujourd’hui. En soirée, vous aurez la possibilité de découvrir le vieux Las Vegas et terminer cette virée sur la strip à moto. Attention, sortez votre sourire car vous serez photographiés!!!

Jour 20

LAS VEGAS – LAS VEGAS

Balade

Pour ceux  qui le désirent,  possibilité ce matin d’une petite balade de deux heures qui mène au fameux barrage Hoover Dam. Puis visite à l’immense magasin d’Harley-Davidson de Las Vegas. Enfin vers midi, il est temps d’aller remettre nos motos au transporteur et le reste de la journée vous appartient: piscine ou visite de Las Vegas et pourquoi ne pas tenter sa chance au casino ou s’offrir un bon spectacle… tout est là pour vous distraire.

Jour 21

RETOUR AU QUÉBEC

C’est ainsi que prend fin ce fabuleux voyage!

Nous quittons Las Vegas par avion pour le retour au Québec et nos motos arriveront dans 5 jours par transport au Québec.

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